Насос Wilo TOP-Z30/10 DM PN16 RG

Артикул:: 2175513
Серия:: TOP-Z

Как читается обозначение TOP-Z30/10 DM PN16 RG

30: номинальный диаметр подключения Ду 30
10: максимальный напор 10 м
DM: трёхфазное исполнение: 3~400 В, 50 Гц
16: номинальное давление PN 16

Расшифровка по системе обозначений Wilo для этой серии.

Характеристики

Основные параметры

Номинальное давление, PN	16
Число фаз	3
Напряжение питания, В	400
Частота тока, Гц	50

Данные продукта

Вид упаковки	Картон
Диапазон t при исп. в ГВС при t окр. среды +40 °C 2 ч, °C	110
Диапазон t при исп. в ГВС при макс. t окружающей среды +40, °C	0...+80, кратковременно (2 ч) до +80
Количество на один слой, шт	16
Количество на поддон, шт	96
Макс. допустимая общая жесткость жидкости в цирк. системах ГВС	3,57 ммоль/l (20 °dH)
Макс. допустимое рабочее давление Pmax, бар	16
Мин. давление на входе при температурах жидкости 40/80/110°C, °C	5 / 8 / 20
Свойства упаковки	Транспортировочная упаковка
Специальное исполнение для рабочего давления, pмакс., бар	16
Цвет	Зелено-бронзовый

Данные двигателя

Защита электродвигателя	Опция – устройство отключения SK 602N/622N
Класс защиты	IP X4D
Класс изоляции	H
Номинальная мощность электродвигателя P2, Вт	180
Подключение к сети, В/Гц	3~400/230 В, 50 Гц
Помехозащищенность	EN 61000-6-2
Потребляемая мощность P1, Вт	175 / 230 / 310
Резьбовой ввод для кабеля	2x13,5
Создаваемые помехи	EN 61000-6-3
Ток при 3~230 В I, А	0,55 / 0,74 / 1,33
Ток при 3~400 В I, А	0,32 / 0,43 / 0,77
Частота вращения n, об/мин	2000 / 2400 / 2700
Электромагнитная совместимость	EN 61800-3

Габариты и вес

Вес, кг	6.7

Подключение

Габаритная длина l0, мм	180
Резьба	G 2
Резьбовое соединение труб	Rp 1¼

Материалы

Вал насоса	Нержавеющая сталь (X39CrMo17-1)
Корпус насоса	Бронза (CC 499K) по DIN 50930-6 согласно Постановлению о питьевой воде (TrinkwV)
Материал подшипника	Графит, пропитанный синтетической смолой
Рабочее колесо	Синтетический материал (PPE - 30 GF)

Документация

Инструкция по монтажу и эксплуатации — Wilo-TOP-Z

Сменный двигатель для этого насоса

Если насосная часть исправна, менять весь насос не нужно — достаточно мотора (маркировка RMOT). Мотор назван по насосу, к которому идёт; где в названии стоит дата выпуска насоса, исполнение сверяем по шильдику.