Wilo KS

Погружной дренажный насос поставляется как блочный агрегат для мобильного применения и может работать в погруженном и непогруженном состоянии. Он предназначен для перекачивания загрязненной воды и технической воды.

Агрегат выпускается в вариантах Ceram (с покрытием Ceram) и Ex — во взрывозащищенном исполнении.

Насос подключается к сети 1~230 В, 50 Гц или 3~400 В, 50 Гц. Степень защиты — IP68. Максимальная глубина погружения составляет 12,5 м. Температура перекачиваемой жидкости — 3 … 40 °C.

Напорный патрубок выполнен в виде муфтового соединения со стороны напора: используется муфта Storz размера от C до A (в зависимости от типа). Длина кабеля электропитания — 10 м или 20 м.

Двигатель и гидравлическая часть выполнены из указанных материалов. Со стороны перекачиваемой среды применяются соответствующие уплотнения.

• Корпус электродвигателя: Al или EN-GJL 250 (в зависимости от типа)
• Корпус насоса: EN-GJL250
• Рабочее колесо: EN-GJL250
• Вал: 1.4021
• Уплотнение со стороны электродвигателя: C/Cr или C/Керамика
• Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости: SiC/SiC
• Статические уплотнения: FPM

С напорной стороны выпуск выполнен как вертикальное резьбовое соединение с муфтой Storz. Для перекачивания используются открытые отводные рабочие колеса.

Конструкция электродвигателя зависит от типоразмера и исполнения. До типоразмера 20 применяются самоохлаждающиеся двигатели переменного тока или двигатели в трехфазном исполнении, при этом двигатели с самоохлаждением заполнены маслом. Начиная с типоразмера 24 устанавливаются трехфазные двигатели переменного тока с поверхностным охлаждением, оснащенные датчиком контроля температуры обмотки и охлаждающим кожухом. Во взрывозащищенных агрегатах KS применяется двигатель с поверхностным охлаждением без охлаждающего кожуха.

Все типы рассчитаны на длительный режим работы в погруженном и непогруженном состоянии. При низком уровне воды возможно всасывание воды вместе с воздухом. Для защиты электродвигателя от попадания перекачиваемой жидкости предусмотрена камера уплотнений, заполненная экологически чистым маслом.

Кабель электропитания отличается по типоразмерам: до типоразмера 20 он отсоединяется и имеет длину 10 м, начиная с типоразмера 24 кабель имеет фиксированное соединение и длину 20 м. Кабель питания всегда оснащается штекером. Вариант S дополнительно оснащается поплавковым выключателем, вариант DMS — прибором управления со встроенной защитой электродвигателя.

Уплотнение выполнено двумя торцевыми уплотнениями, которые работают независимо от направления вращения: со стороны рабочей среды и со стороны электродвигателя.

Преимущества эксплуатации обусловлены надежной конструкцией, рассчитанной на длительный режим работы, в том числе при подсосе воздуха, а также удобством управления и подключения.

• Долгий срок службы благодаря надежной конструкции
• Высокая надежность эксплуатации при длительном режиме работы, также при работе с подсосом воздуха
• Простота обращения благодаря кабелю электропитания со штекером
• Простое управление благодаря использованию поплавкового выключателя (исполнение S)

Оснащение/функции включают кабель электропитания со штекером, а также комплектацию по варианту.

• Кабель электропитания со штекером
• Исполнение S с подключенным поплавковым выключателем
• Электродвигатель с масляным охлаждением (до типоразмера 20)
• Охлаждающий кожух (начиная с типоразмера 24)

Комплект поставки включает насос с кабелем электропитания и штекером, а для исполнения S дополнительно — поплавковый выключатель. Также поставляется напорный патрубок с быстроразъемной муфтой Storz и инструкция по монтажу и эксплуатации.

• Насос с кабелем электропитания и штекером
• Исполнение S, дополнительно с поплавковым выключателем
• Напорный патрубок с быстроразъемной муфтой Storz
• Инструкция по монтажу и эксплуатации